HABER: SİBEL YEŞİL
Martı'nın ABD merkezli otonom araç şirketi Tensor ile sürücüsüz araç teknolojisi için iş birliği yapması, taksi sektöründe yeni bir tartışmayı beraberinde getirdi. Gelişmeyi değerlendiren Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Mehmet Ali Alkan, Martı TAG'a karşı yürüttükleri hukuki mücadelenin sürücüsüz araç planı için de devam edeceğini söyledi. Alkan, uzun süredir devam eden davada mahkemenin Martı TAG hizmetinin haksız rekabete yol açtığına hükmettiğini, hizmetin ve buna ilişkin tanıtım faaliyetlerinin durdurulmasına karar verildiğini hatırlattı.
“AYNI ŞEKİLDE MÜCADELEMİZE DEVAM EDERİZ”
Söz konusu uygulamanın faaliyete geçmesi durumunda "Aynı şekilde mücadelemize devam ederiz” diyen Başkan Mehmet Ali Alkan, “Biz Türkiye Cumhuriyeti Devleti'nin kanunlarına göre çalışan insanlarız. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve bize verilen yetkiler çerçevesinde vergisini, sigortasını, SGK'sını ödeyerek çalışan esnafız. Bu gibi oluşumların her zaman karşısında olduk, bundan sonra da hukuki süreç çerçevesinde karşısında olmaya devam edeceğiz" dedi.
SOSYAL MEDYADAKİ GÖRÜNTÜLERİ ELEŞTİRDİ
Martı'nın faaliyetlerine tepki gösteren Başkan Alkan, şirketin bugüne kadar izlediği yolu da eleştirerek, "Bu kişi bunu alışkanlık haline getirdi. Dün de sosyal medyada gördüm, at ile birlikte paylaşım yapmış. Adam parayı dışarıdan kazanıyor ki ata biniyor. Bizim taksici esnafımız sigortasını, kaskosunu, vergisini nasıl ödeyeceğini düşünüyor” şeklinde konuştu.
“HAKİME HANIM TÜRK ADALETİNE YAKIŞAN BİR KARAR VERDİ”
Hukuki sürecin devam ettiğini vurgulayan Başkan, gerekçeli kararın ardından yeni adımlar atacaklarını ifade etti. "Biz her türlü yasal mücadelemize sonuna kadar devam ederiz. Gerekçeli kararımız çıkacak. Hakime hanım gerçekten Türk adaletine yakışan bir karar verdi. Gerekçeli karar da ortaya çıktığında bundan sonra bu gibi tehlikelere karşı önceden tedbir alınmış olacak” diyen Alkan, sürecin hızlı ilerleyeceğine inandığını belirtti. Mahkeme kararının içeriğine ilişkin de bilgi veren Başkan, şu ifadeleri kullandı: "Mahkeme, bu hizmetin verilemeyeceğine karar verdi. Açıkça haksız rekabet oluşturduğunu belirtti. Devletin verdiği yetkiyle çalışan ticari taksicilerin karşısında, hiçbir yasal dayanağı olmadan aynı işi yapamazsınız dedi"
KARARIN KESİNLEŞMESİ BEKLENİYOR
Kararın henüz kesinleşmediğini belirten Başkan, sözlerini şöyle tamamladı: "Şu anda uygulama devam ediyor çünkü karar henüz kesinleşmedi. Gerekçeli karar tarafımıza tebliğ edildiğinde avukatlarımız aracılığıyla Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu'na başvuracağız. Ardından Erişim Sağlayıcıları Birliği gerekli erişim engelini uygulayacak"
NE OLMUŞTU?
Taksi esnafı ile Martı TAG arasındaki hukuki süreç, 2022 yılının sonlarında Martı şirketinin Tek Teknolojik Araçla Gidiş (TAG) adını verdiği "paylaşımlı yolculuk" hizmetini başlatmasının hemen ardından açılan davalarla başladı. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) başta olmak üzere taksi meslek örgütleri, bu sistemin ruhsatsız ve vergisiz "korsan taşımacılık" olduğunu öne sürerek hukuki hazırlıklara başladı. Mart 2024'te, Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası da kente yayılan bu uygulamanın taksicilerin cirosunu düşürdüğünü belirterek Antalya'da bağımsız bir dava açtı.
Aralık 2024'e gelindiğinde Antalya'daki mahkeme, davanın mükerrer olmaması adına dosyayı İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi'ndeki ana dosya ile birleştirme kararı verdi. Yıllar süren bu maratonun sonunda, 2026'da mahkeme Martı TAG'ın haksız rekabet yarattığına ve reklam faaliyetlerinin durdurulmasına karar verdi.
