MUHABİR: SİBEL YEŞİL
Antalya’da deniz taşımacılığını canlandırmak amacıyla geçmiş yıllarda hizmete alınan ancak zarar edildiği gerekçesiyle kullanımdan kaldırılan üç deniz otobüsü İzmir Büyükşehir Belediyesine üç yıllığına tahsis edilecek. Belediyelerin kar amacı gütmeden vatandaşlara hizmet etmesi gerektiğini belirten Antalya Denizcileşme Platformu Başkanı İzzet Ünlü, “Deniz ulaşımının sağlanabilmesi için kısa mesafelerde iskelelerin yapılması gerekirdi. İskeleler aracılığıyla ilçeler arasında yolcu taşımacılığı yapılarak trafiğin rahatlaması adına büyük kolaylık sağlanabilirdi. Denizcilik, ufkun ötesini görebilmektir. Ama maalesef bizim yöneticilerimiz ufkun ötesini göremiyor” diyerek tepkisini dile getirdi.
RANTABL BULUNMADI
Başkan İzzet Ünlü, deniz otobüslerinin ihaleye çıkarılma sebeplerini açıklayarak “Yapı olarak açık denize uyumlu olmaması, katamaran diye adlandırılan altı boş teknelerin açık denizde özellikle öğleden sonra dalga artışı olduğunda sıkıntı yaşaması ve makinelerin 450 beygir olması nedeniyle yakıt tüketiminin fazla olması rantabl bulunmamasına neden oldu” ifadelerine yer verdi.
KENDİ BELEDİYELERİMİZE TEKLİF EDİLDİ Mİ?
Deniz otobüslerinin Antalya’da işletilmesi gerektiğini savunan Ünlü, “İzmir Belediyesi'ne üç yıllığına kira sözleşmesiyle devredilmeden önce, acaba ilçe belediyelerimiz olan Konyaaltı Belediyesi’ne ve Muratpaşa Belediyesi’ne teklif edildi mi? Teklif edilseydi maliyet belli olurdu. Bir devir anlaşmasıyla önce kendi belediyelerimize verilmesi mümkündü. Hatta Alanya Belediyesi’ne bile verilebilirdi. Fakat benim öncelikli tercihim Muratpaşa ve Konyaaltı belediyelerinin devralması yönündeydi. Çünkü Antalya’da trafik sıkışıklığı ortada” diyerek mevcut sıkışıklığın denize yönlendirilmesi gerektiğini belirtti.
BU ARAÇLAR ANTALYA’DA KALMALIYDI
Teknelerin yanaşıp yolcu indirip bindirebileceği iskeleler olmadan deniz ulaşımının sağlanamayacağını söyleyen Ünlü, “Lara’ya, Konyaaltı’na, Beach Park’a, Kundu’ya, Tekirova’ya iskeleler yapılması halinde hem turizm taşımacılığı hem ticari taşımacılık mümkün olabilir. Açıkçası ben bu şekilde değerlendirilmesini isterdim. İzmir Körfezi’nde de çalışır, uygundur; sonuçta ticari bir anlaşmadır. Ama benim tercihim, bu araçların Antalya’da kalması yönündeydi” dedi.
“TRAFİĞİN RAHATLAMASI ADINA BÜYÜK KOLAYLIK SAĞLAYACAKTI”
Başkan Ünlü, “Deniz otobüsleri hem deniz kültürünün gelişmesi, hem halkın denizi sevmesi, hem de iskeleler aracılığıyla ilçeler arasında yolcu taşımacılığı yapılarak trafiğin rahatlaması adına büyük kolaylık sağlayacaktı. Bütün bunları düşünebilmek ve hayata geçirebilmek için yöneticilerimizin denizcilik vizyonuna sahip olması gerekir. Denizcilik, ufkun ötesini görebilmektir. Ama maalesef bizim yöneticilerimiz ufkun ötesini göremiyor” diyerek büyük bir fırsatın değerlendirilemediğine dikkat çekti.
“BU BİR VİZYON MESELESİDİR”
Antalya’da yapılması gerekenin ulaşım master planı kapsamında deniz taşımacılığını özendirmek olduğunu vurgulayan Ünlü, “Bu bir vizyon meselesidir. Karacı kafalarla, karacı zihniyetle hiçbir yere varamayız. Bulunduğumuz jeopolitik durumda denizlerimiz bizim geleceğimizdir. Denizlerimize sahip çıkmak için devletimizin yatırım yapması şarttır. Bu yüzden diyoruz ki Denizcilik Bakanlığı kurulmalı, bütün yetkiler orada toplanmalı ve hem yeraltı kaynaklarımız hem ‘Mavi Vatan’ diye ifade ettiğimiz denizlerimiz hem de deniz taşımacılığı bu çerçevede yönetilmelidir” diyerek deniz otobüslerinin bu açıdan çok faydalı olabilecek bir konsepte sahip olduğunu hatırlattı.
