Antalya’da D-400 Karayolu için geçtiğimiz günlerde açıklanan yol genişletme çalışması, bu kez dikkat çeken bir değerlendirmeyle gündeme geldi. AK Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, Gebiz Kavşağı ile Kadriye Kavşağı arasındaki bölümde şerit artırma çalışmalarının başladığını, uygun kesimlerde yolun gidiş-dönüş toplam 6 şeride çıkarılacağını açıklamıştı. Ayrıca bazı kavşakların kapatılmasıyla sürücülere 25 dakikaya kadar zaman kazandırılmasının hedeflendiği belirtilmişti. Bu açıklamanın ardından İTÜ Türk Musikisi Devlet Konservatuvarı E. Dr. Öğr. Üyesi ve İstanbul Türk Müziği Konseyi (MÜZDAK) Başkanı Göktan Ay, konuya ilişkin görüşlerini paylaştı.
Başkan Ay açıklamasında Serik-Alanya otoyolunun tercih edilmesini eleştiren ifadeler kullandı. “Eeee, kaç yıldır ne söylüyoruz? Serik-Alanya otoyolu yanlıştı. Mevcut yolu çok rahat 6 şerite çıkabilir, ortaya raylı sistem konabilir ve Antalya-Manavgat-Alanya-Gazipaşa-Kaş deniz seferleri başlayabilirdi. Boşa zaman kaybetti” diyen Ay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Antalya Valiliği ve Antalya Büyükşehir Belediyesini işaret etti.
Gündemin çıkış noktası olan çalışmada ise Karayollarının sorumluluğundaki Gebiz Kavşağı-Kadriye Kavşağı arasındaki bölümde şerit artırma işlemleri başladı. Sahada yol düzenleme ve dolgu çalışmaları yürütülürken, güzergahta ilave şeritlerle kapasitenin artırılması planlanıyor. Ali Çetin ayrıca Antalya Havalimanı-Gebiz Kavşağı arasındaki bölümde Antalya Büyükşehir Belediyesi'nin sorumluluğunda bulunan Aksu Soğucaksu Köprüsü ve Isparta Köprüsü çevresindeki çalışmaların da yapılması gerektiğini ifade etmişti.
HABER: SİBEL YEŞİL