HABER: SİBEL YEŞİL
Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkan adayı Oğuzhan Borazan, adaylık sürecinde yaptığı açıklamalarla mevcut başkan Mehmet Ali Alkan’ı sert sözlerle eleştirdi. 27 yıldır şoförlük mesleğini yaptığını belirten Borazan, “Esnafın inim inim inlediğini” söyleyerek oda yönetiminin öz kaynakları doğru kullanamadığını, kişisel menfaatlerin ön plana çıktığını iddia etti. Başkan adayı Borazan’ın yaptığı açıklamalara ne yanıt vereceği beklenen mevcut başkan Alkan ise seçim sürecinde ortaya atılan iddialara karşılık vermedi.
“KAYNAKLAR DOĞRU KULLANILSIN, KİŞİSEL MENFAATLERE ALET EDİLMESİN”
Odanın 7 bin 700 üyesi olduğunu ve yıllık yaklaşık 22 milyon liralık aidat gelirine sahip bulunduğunu hatırlatan Borazan, “Bu odanın kimseye ihtiyacı yok. Yeter ki kaynaklar doğru kullanılsın. Kişisel menfaatlere alet edilmesin. Doğru yönetimle esnafın maddi sıkıntı yaşaması mümkün değildir” dedi. Göreve geldiği takdirde 6 ay içinde esnafa doğrudan hizmet sağlayacak uygulamaları hayata geçireceklerini kaydeden Borazan, “Bir yıl içerisinde taksicinin hak ettiği değeri kazandıracağım” diye konuştu.
ALINAMAYAN DİJİTAL ÖNLEMLER NEDENİYLE MÜŞTERİ KAYBI YÜZDE 60’A ULAŞTI
Martı, Uber ve benzeri uygulamaların sektörü olumsuz etkilediğini belirten Borazan, uygulamalara tamamen karşı olmadıklarını, ancak kendi dijital altyapılarının şart olduğunu söyledi. Bursa’daki modeli örnek göstererek Antalya’da da taksici, kamyoncu ve nakliyecilere kadar tüm üyeleri kapsayan bir mobil uygulama üzerinde çalıştıklarını açıkladı. “Bizim kendi müşterimize kendi uygulamamızı indirttirecek gücümüz var” diyen Borazan, yıllardır alınamayan dijital önlemler nedeniyle müşteri kaybının yüzde 60’a ulaştığını, esnafın Yandex ve Uber'e yüksek komisyonlar ödediğini vurguladı. Tüm bu adımların yıllar önce atılması gerektiğini söyleyen Borazan, “Eğer gerçekten bu işi seviyorsanız yapılırdı. 15–20 yıl önce yapılsaydı esnaf bugün bu durumda olmazdı” dedi.
DAVA SONUCUNDA KİMSE KAHRAMANLIK YAPMASIN
Borazan, 2023 yılında Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası’nın, Martı TAG isimli uygulamanın kapatılmasına yönelik açtığı davaya da değindi. Yıllardır çözülemeyen davada taksi uygulamalarında kullanılan iOS ve Android’e dair bilgilerin mahkeme tutanağına yazılmaması nedeniyle sürecin 14 ay geciktiğini belirten Borazan, hem Antalya hem de İstanbul Şoförler Odası yönetimlerine seslenerek, “Kendi şahsi sorunlarınız için Türkiye’nin en iyi avukatlarını araştırıyorsunuz da esnafın sorununda neden aynı özeni göstermiyorsunuz?” diye sordu. 19 Aralık’ta görülecek olan davaya da değinen Borazan, kararın çıkması halinde mevcut başkanların bunu “kahramanlık” gibi göstermesine karşı uyarıda bulundu.
“ODAMIZIN ARTIK ŞAİBELİ İŞLERLE ANILMASINI İSTEMİYORUZ”
Taksi ve nakliye duraklarında bazı usulsüz üyeliklerin yapıldığını, bunun en büyük mağdurunun da taksiciler olduğunu söyleyen Borazan, “Odamızın artık şaibeli işlerle anılmasını istemiyoruz” diyerek yönetime gelmeleri durumunda her işin yönetim kurulu huzurunda yapıldığı, arkasının göründüğü, oda menfaatinin korunduğu şeffaf bir işleyiş sürdüreceklerini belirtti.
